“Nuestra visión como Ministerio de Obras Públicas es que toda infraestructura
es un medio para el desarrollo humano”, destacó la Seremi de Obras Públicas
Dahián Oyarzún, en el marco de la “Misión Hidrógeno Verde en Magallanes”,
organizada por la Cámara de Comercio Franco Chilena, realizada el pasado
jueves primero de diciembre.
La Delegación Francesa, encabezada por su embajador, Pascal Teixeira Da
Silva, acompañado por representantes de 13 empresas, destacó la
potencialidad que esta región tiene en materia de energía renovable en base al
viento y la oportunidad de discutir acerca del futuro que tiene esta industria en
la zona.
En la instancia, la preocupación y pregunta dispuesta por la Misión francesa
fue: “¿Cómo la planificación de infraestructuras en la Región está incorporando
las perspectivas del desarrollo de la industria del hidrógeno y las brechas
identificadas?”.
Desafíos y fortalezas para el desarrollo de la potencial industria de
H2V
La seremi del MOP identificó cuatro grandes desafíos que deben abordarse
desde la asociatividad público privada para la instalación de la potencial
industria: composición irregular del territorio y sus grandes distancias, que
complejizan el traslado de materiales, maquinaria y equipos; la amenaza
latente por el incremento de precios de los insumos para la construcción; la
escasez de mano de obra en la región, particularmente la especializada, y el
déficit en infraestructura portuaria industrial.
“Esta es una realidad que conocemos y que asumimos como cartera”, sostuvo,
para continuar con que “ello no significa que no estemos preparados”, y en
este sentido, la seremi explicó que el Ministerio de Obras Públicas ya está
trabajando para disminuir el impacto de estas externalidades, destacando
algunas acciones de la cartera que ya están en marcha como por ejemplo:
construcción de las rampas de Puerto Toro y Puerto Navarino en la comuna de
Cabo de Hornos; futura ampliación del Aeropuerto Presidente Ibáñez a través
de sistema de concesiones MOP; la implementación de mecanismos que
permiten absorber el impacto por alza sostenida de precios en los insumos de
construcción como es el caso del reajuste de contratos de obras implementado
por el Ministerio y Hacienda; convenio con Banco Estado que ofrece mejores
tasas a contratistas para obtener garantías y pólizas, además de la
implementación de pago expedito a través del sistema confirming; incremento
de 11,7% en el presupuesto ministerial para el año 2023; y por último, las
capacidades instaladas en el MOP para gestionar y ejecutar obras públicas de
una abultada cartera de inversión.
Referente al trabajo conjunto, recalcó el compromiso asociativo con el
Gobierno Regional, con el cual se está trabajando en un Convenio de
Programación de 6 años de duración, con una propuesta integral en materia de
infraestructura, convirtiéndose en la más grande del país, con una inversión
del orden de MM$380.000, donde concurren las Direcciones de Vialidad,
Aeropuertos, Obras Portuarias, Obras Hidráulicas y la Dirección General de
Aguas.
Destacó, además, el Plan de Zonas Extremas 2.0, que es una herramienta de
excelencia para el desarrollo de territorios como el nuestro y que lidera el
Gobierno Regional con fondos de la SUBDERE, donde el MOP participa
cofinanciando iniciativas y actuando como Unidad Técnica.
Toda esta capacidad instalada se convierte finalmente en obras públicas que
sirven de plataforma para suministrar bienes y servicios a las localidades más
apartadas de nuestro vasto territorio y con ello una cadena de valor que se
enfoca en apoyar el desarrollo productivo de la región y el bienestar de las
personas.
Expectativas para el futuro
La seremi MOP enfatizó que la infraestructura que se habilite para la potencial
industria ligada al Hidrógeno Verde podría abrir posibilidades para el
desarrollo de otras actividades productivas en la región y actividades
intermedias. En este sentido, las obras que se desarrollen en pos de la
industria H2V deben propender al desarrollo equitativo y sustentable del
territorio.
La seremi destacó que el desarrollo de esta incipiente industria es “una
oportunidad para promover las alianzas público-privadas y, de esta forma,
orientar los esfuerzos hacia un desarrollo sustentable, armónico de nuestra
región y especialmente en beneficio a las personas”.