Así lo señalo Alejandro Avendaño Gallardo al referirse sobre el tema, claramente lo extraño es que no la han subido, pero lo injusto es que de acuerdo a como opera el mecanismo de estabilización del precio de los combustibles (MEPCO) que regula las subidas no sean tan bruscas hoy mayores a 5,9 pesos por litro, también lo regula a la baja en el mismo porcentaje y aquí eso no ha sucedido, solo lo han mantenido sin alzas con lo que se puede comprobar es que al existir voluntad política se pueden realizar muchas cosas de las que hoy reclamamos en las calles.
El impuesto específico a los combustibles (IEC) fue creado por la Ley N°18.502 en 1986 y hoy impacta en un 36,9% del valor final de la venta de las gasolinas y 12,3% del valor final del petróleo diésel y no solo eso también se le debe agregar el impuesto al valor agregado (IVA).
Hoy solo el impuesto especifico a los combustibles (IEC) representa 295 pesos por litro que pagamos solo el 20% de los ciudadanos ya que las grandes empresas, como marítimas, aéreas, mineras, forestales no pagan este impuesto, como ejemplo hoy el litro de bencina de 93 octanos en Punta Arenas sin el impuesto específico costaría 540 pesos por litros y en Williams que ya el valor de la gasolina de 93 octanos cuesta 1033 pesos por litro sin el impuesto costaría 783 pesos el litro y cabe señalar también que Williams no usan carreteras que es la justificación de las grandes empresas para que no paguen este impuesto.
Finalmente hay que recordar que hoy ante las grandes demandas sociales que reclamamos como ciudadanía, tanto en salud, educación, sueldo mínimo, afp, jubilaciones dignas etc., debe estar también el eliminar el impuesto especifico a los combustibles que tanto gusta a los gobiernos de turno y tan injusto para la ciudadanía y que es un clamor por muchos años sea eliminado, pero solo oídos sordos a esta demanda incluido el parlamento, termino indicando Avendaño.