Por mayoría de votos (13 a favor y una abstención) el CORE aprobó este lunes, 2.489 millones 469 mil pesos para la ejecución del proyecto «Construcción Infraestructura Portuaria Bahía Fildes, Antártica Chilena». La iniciativa considera un aporte del Ministerio de Obras Públicas correspondiente a 19.820 millones 800 mil pesos, alcanzando una inversión total de 22.310 millones 269 mil pesos.
Según lo explicado en el trabajo de las comisiones, este proyecto se enmarca en el programa de Conectividad de Zonas Geográficamente Aisladas y busca mejorar las condiciones de operación para el embarque y desembarque de cargas, lo cual a la fecha se efectúa a mano con ayuda de bases vecinas. También apoyar la actividad científica nacional e internacional favoreciendo a toda las bases antárticas circundantes.
El proyecto contempla dos etapas, la primera considera la construcción de un muelle hasta 40 metros, explanada de acopio, adquisición de barcaza skua, grúa móvil para 30 toneladas, grúa horquilla para 30 toneladas, grúa horquilla para 3,5 toneladas y spreader para alzar contenedores. En la segunda etapa se finalizará el muelle logrando alcanzar 75 metros de largo y suministro de boya de amarre.
En la oportunidad, el consejero regional, Emilio Boccazzi, valoró la voluntad permanente del CORE de apoyar las inversiones en el territorio antártico y destacó “son pocas las instancias donde un proyecto viene con tal nivel de inversión por parte del nivel central ya que el común de las veces estamos financiando prácticamente con recursos regionales por esa razón y por un sentido geopolítico y estratégico, apoyo esta iniciativa”.
Asimismo el consejero de la provincia Antártica, Marcelo Garrido, resaltó “creo que esta infraestructura enmarca un hito en el territorio antártico y habiendo visitado algunas bases puedo dar cuenta de que aún estamos a años luz de tener infraestructura parecida a otras por tanto este es un gran paso”, reiteró.
Finalmente el consejero, Ramón Lobos, emitió un voto de abstención y señaló “no voy a desconocer el valor de esta infraestructura en el territorio antártico, es esencial y necesaria pero creo que corresponde al Gobierno central llevarla adelante. Por otro lado no logro entender la política de quienes hoy se presentan como socios estratégico – el ministerio de Obras Publicas- ya que para algunas obras somos socios, para otras ni se nos consulta y para terceras obras el Gobierno Regional debe asumir el presupuesto completo, no tengo claro cómo nos relacionamos”, reiteró el consejero Lobos.